Người người nhà nhà đang lo lắng phát sốt vì giá xăng cứ liên tục tăng không phanh mặc dù đại dịch Covid-19 vẫn chưa hạ nhiệt đáng kể.
Nắm bắt cơ hội kinh doanh xu thế, Vinfast đã nhanh chóng tung ra nhiều dòng xe điện mới và không ngừng nâng cấp những phiên bản lỗi thời.
1. Tình hình Covid-19 ảnh hưởng đến thị trường xe điện thế nào?
Đại dịch Covid-19 đã gây tổn thất to lớn về kinh tế, y tế, giáo dục, chính trị,… trên toàn cầu.
Nhiều Giáo sư, lãnh đạo hàng đầu các Doanh nghiệp lớn tại Việt Nam nhận định rằng Đại dịch Covid-19 cũng là cơ hội để cả nước Việt Nam nhìn nhận lại suốt một chặn đường dài vừa qua.
Chúng ta nhận ra những khó khăn và thách hơn ở hiện tại và tương lai nhờ Covid-19 xảy ra.
Phương pháp kinh doanh truyền thống quả thật còn hạn chế trong thời đại công nghệ 4.0 nên trong giai đoạn covid xảy ra, rất nhiều công ty nhỏ, vừa và lớn chuyển hướng sang Digital Marketing.
Vừa qua, thị trường xe điện Việt Nam năm 2021 đang sôi động mặc dù covid-19 bùng nổ.
Bất chấp xe điện tăng giá vù vù, láng giềng của chúng ta như Trung Quốc hay một số nước Châu Âu có nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao.
2. Nhu cầu đi lại tăng nhưng giá xăng tăng đột biến
Tính đến tháng 06/2022, giá xăng đã tăng gấp 7 lần liên tiếp so với năm 2021, người dân đang đau đầu nhức não vì phải đối mặt với vấn đề này.
Giá xăng tăng cũng chính là áp lực tài chính đối với công nhân lao động, nhân viên văn phòng, các công ty, xí nghiệp dùng nhiều xăng dầu,….
Trước tình hình đó, nhiều người đặt ra câu hỏi: “liệu nên dùng xe điện để tiết kiệm tiền không?”, “nên đến đâu mua xe điện?”
Tuy xe điện mới du nhập về Việt Nam chưa bao lâu cũng còn nhiều hạn chế nhưng đây là phương án ưu tiên cho thời đại xăng tăng giá.
Hơn thế nữa, xe điện là thành tựu khoa học công nghệ kỹ thuật của châu Âu nói chung và Việt Nam nói riêng.
3. Xe điện Việt đang được quan tâm
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng xe điện như Vinfast, Dibao, Pega, Giant, Anbico,…
Với mức giá rẻ hơn so với xe máy xăng nhiều, bảng giá xe điện Vinfast 7 chỗ, xe máy điện Vinfast đang chiếm lĩnh thị trường phương tiện giao thông trong tương lai.
Chỉ với 10 triệu đến 20 triệu đồng cho một chiếc xe điện cũ và 15 triệu đến 60 triệu đồng cho một em xe điện mới, bạn đã sở hữu được dòng xe thông minh này.
Xe điện ngày nay được thiết kế ưu Việt và mẫu mã rất giống như xe máy xăng.
Thậm chi có thiết kế gọn nhẹ và sang chảnh vì gầm xe cao và trang bị thêm nhiều tín năng công nghệ 4.0
4. Thị phần xe điện so với xe máy xăng
Theo thống kê gần đây của Bộ Motorcyclesdata, tỷ lệ mua vào xe máy năm 2021 sụt giảm trầm trọng do nhu cầu đi lại mùa đại dịch Covid-19 giảm thiểu.
Tỷ lệ sụt giảm đáng báo động doanh thu xe máy xăng rơi vào mức thấp nhất trong lịch sự suốt 20 năm qua.
Không thể kế đến, hãng xe máy hàng đầu như Honda giảm 6,8% doanh thu, Yamaha giảm đến 9,7% doanh số.
Riêng thị phần xe máy điện tăng 2,9% so với năm 2019 và tăng mạnh 10% trong năm 2021 vừa rồi.
Chính vì thế, Motorcyclesdata khẳng định rằng Việt Nam chắc chắn là thị trường xe máy điện lớn thứ hai thế giới chỉ sau Trung Quốc.
5. Thách thức nào khi chuyển từ xe xăng sang xe điện?
Tuy thị trường xe điện rất tiềm năng trong mắt những chuyên gia hàng đầu thế giới nhưng các ông lớn như Vinfast, Dibao, Giant,… đã sẵn sàng mở rộng thị phần của mình khi đại dịch Covid-19 chưa hạ nhiệt đáng kể?
Trước tình thế án binh bất động của thị trường xe xăng, xe máy điện vẫn đang hoàn thiện những khuyết điểm của mình.
Vinfast đã xây dựng hơn 2000 trạm sạc trên khắp 63 tỉnh thành trong năm 2021 để phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện cho mọi người dân.
Trong tình hình Covid-19, các châu lục đang tăng cường khôi phục kinh tế, gặp rất nhiều khó khăn về chi phí nhưng đây cũng chính là cơ hội cho xe điện ngôi lên dẫn đầu.
Sự bứt phá ngược dòng của xe điện trên thị trường cũng sẽ thúc đẩy tình hình kinh tế của cả nước nhà!
Xe điện hứa hẹn sẽ là át chủ bài sáng giá cho cả thế giới chạy theo xu hướng công nghệ hiện đại.